| Titre : | Fiabilisation des donnés de remplissage des camions : diagnostic et réconciliation des écarts de produits entre les logiciels GCR et SAP au sein du service GPA de Nestlé France |
| Auteurs : | A. Hafiane |
| Type de document : | Thèse, Mémoire, Master |
| Editeur : | s.l. : s.n., 2026 |
| Format : | 57 p. |
| Note générale : | Mémoire Master 2. Management. Parcours : Chaînes de valeur agri-alimentaires durables : logistique, environnement, stratégies [CDVALES]. Co-accréditation Université de Montpellier - Montpellier Management (Moma), Institut Agro Montpellier, CIHEAM-IAMM. Confidentiel. |
| Langues : | Français |
| Langues du résumé : | Anglais ; Français |
| Catégories : |
Catégories principales 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE ; 16.1 - TransportThésaurus IAMM LOGISTIQUE ; GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE ; TRANSPORT ; FRANCE |
| Résumé : |
Ce mémoire examine les problèmes de désynchronisation des outils informatiques liés à la distribution. Cela a été identifié dans le service de la Gestion Partagée des Approvisionnements (GPA) au sein de l’entreprise Nestlé France.
Les commandes sont construites à l'aide d'un outil de réapprovisionnement, GCR, qui détermine la demande de produits et génère les commandes de camions. Ces commandes sont envoyées et validées à l'aide du deuxième outil, SAP, vers le client. Cependant, il se peut qu’un produit présente des valeurs différentes pour le poids, le volume ou le nombre de palettes dans chaque outil. Par exemple, une commande de camion qui semble avoir été chargée peut être sous-chargée ou surchargée une fois transférée vers SAP. Pour comprendre la raison de ces écarts, une démarche de recherche-action (Lewin, 1946 ; Roy et Prévost, 2013) sera mise en oeuvre. Cette approche est basée sur la création d'une étude de cas de Nestlé France (Yin, 2018), avec une unité d'analyse imbriquée. Les données seront collectées dans les deux outils et alignées en fonction de la référence du produit. Les données seront ensuite analysées pour fournir une explication et des solutions potentielles. Des données ont été collectées pour cinq segments de produits représentant 407 références produit différentes pour les entrepôts de Serris, Trappes et Duttlenheim en France. Il a été observé que pour les produits dont le remplissage du camion est déterminé par le volume, 85,9 % des références produit présentent cet écart. Enfin, l'étude ouvre des perspectives concrètes d'amélioration continue, notamment l'automatisation de la détection des écarts et la mise en place d'une gouvernance du référentiel produit. |
| Nature du diplôme : | Mémoire (Master 2 CDVALES) |
| Université de soutenance : | CIHEAM-IAMM |
| Ville de l'université de soutenance : | Montpellier (France) |
| Cote : | Réservé lecteur CIHEAM |
| Directeur de Thèse : | Pavez I. |
| Membres du Jury : | Peri I.; Leclercq F.; Foschia J.-C.; Fwok Yui L.; Pavez I. |
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